湖北出台運輸結構調整方案 “兩江、五線、十節點”成重點
《計劃》清晰，推進形成武漢新港、宜昌港、荊州港、黃石港、襄陽港“一核心四樞紐”港口集群；重點推進武漢陽邏港鐵水聯運二期工程、鄂州三江港疏港鐵路、黃石港山南鐵路常態化運營，打通港口集疏運公路。到2020年底，湖北長江幹線首要港口全麵接入集疏港鐵路，省內長江幹線首要港口實現與一級公路連接。《計劃》還提出，大力發展江海直達和江海聯運，繼續拓荒武漢、黃石至國內濱海及東亞、東南亞近洋航線，鞏固武漢至上海江海直達集裝箱班輪運送，推進大宗貨品集疏港普貨/冷藏運送向鐵路和水路搬運，實施長江幹線首要港口大宗貨品“公轉鐵”“公轉水”工程。
上一篇：生鮮及醫藥行業成海角首页登录入口發展兩大領域2021-05-13
下一篇：海角首页登录入口發展前景廣闊 行業發展不均衡突顯2021-05-27
最近瀏覽：
相關新聞
- 海角首页登录入口園區存在的問題和規劃建設 2025-06-06
- 硬核知識：冷鏈運輸是什麽？海角首页登录入口需要哪些技術？ 2025-06-12
- 海角首页登录入口的基本含義 2025-05-13
- 同樣是物流，海角首页登录入口和普通物流到底有何不同？ 2025-05-21
- 海角首页登录入口的概念 發展海角首页登录入口的意義 2025-05-13
- 海角首页登录入口重點技術與應用分析 2025-05-21
- 影響我國食品海角首页登录入口發展的因素 2025-06-06
- 海角首页登录入口的全麵解析：定義、分類與未來發展趨勢 2025-06-12
- 跑冷鏈必備基礎知識，不知道你就OUT了！ 2025-05-29
- 海角首页登录入口體係 海角首页登录入口分類與基本要求 2025-05-29
