冷鏈運輸服務百家爭鳴
作為物流職業細化下的一個分支，冷鏈運送服務在2008年奧運會取得了打破。因奧運食品安全確保作業的嚴苛要求，冷鏈運送服務獲得了極大的進步，步入規範化開展的道路，公司化開展之路才真實構成。隨後到現在，冷鏈職業在國家和政府的方針推進下，國家和職業規範得到不斷完善;職業冷藏車保有量大增，庫存量增長數倍。但是依然存在冷庫資源結構不合理，冷凍庫多於冷藏庫的局麵;且車輛方麵也存在非法改裝、二手海櫃橫行的欠好現象。從中也可看出，過去的十年冷鏈職業依然是百家爭鳴，分工細致化，但各範疇沒有出現標杆性企業，且存在服務同質化，競爭差異化少的景象。
近年來，跟著公民的消費水平日益進步，對冷鏈運送服務要求也愈加嚴格。但是職業開展還處在初級階段，沒有構成規範化、信息化、規劃化和集約化。未來冷鏈運送服務的監管將越來越嚴，國家相關部門已經出台了針對冷鏈的方針和規範，建立了全國性的信息監控渠道。食品安全方麵實施一票否決製。需求企業在確保安全的根底上，進步運營效率，降低物流成本，網絡一流冷鏈人才，利用信息化和新技術。業內人士指出，現時的冷鏈運送服務，做大規劃的一起需求統籌差異化服務，做好安全根底，堅持本身的核心競爭力，需求有堅持精力和忠誠的信仰，以無限的熱情投入，因為冷鏈職業是良心職業，隻有堅守路漫漫吾將上下而求索的精力才幹做大做強。
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